THY-GS-028 ခရီးသည်များအတွက် လျှောလမ်းညွန်ဖိနပ်

THY-GS-028 သည် အကျယ် 16 မီလီမီတာရှိသော ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်ရထားလမ်းအတွက် သင့်လျော်သည်။ လမ်းညွှန်ဖိနပ်တွင် လမ်းညွှန်ဖိနပ်ခေါင်း၊ လမ်းညွှန်ဖိနပ်ကိုယ်ထည်၊ လမ်းညွှန်ဖိနပ်ထိုင်ခုံ၊ ဖိသိပ်ထားသော စပရိန်၊ ဆီခွက်ကိုင်ဆောင်သူနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ တစ်လမ်းမောင်းရေပေါ်စပရိန်အမျိုးအစား လျှောလမ်းညွန်ဖိနပ်အတွက်၊ ၎င်းသည် လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ အဆုံးမျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်တည့်တည့်တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းနှင့် လမ်းပြရထားလမ်းကြားတွင် ကြီးမားသော ကွာဟချက်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လမ်းပြရထားလမ်း၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်သည့် မျက်နှာပြင်သို့ ဖြစ်စေသည်။ ဦးတည်ရာရှိ တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့ခ်များသည် လျော့ပါးသက်သာစေရန် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ဤလမ်းညွှန်ဖိနပ်ကို အသုံးပြု၍ ဓာတ်လှေကား၏ အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း၏ အထက်ကန့်သတ်ချက်မှာ 1.75m/s ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာစပရိန်အမျိုးအစား ပျော့ပျောင်းလျှောလမ်းညွန်ဖိနပ်၊ ဖိနပ်ဦးခေါင်းသည် တိကျသောဦးတည်ချက်ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် လမ်းပြရထားလမ်းဘက်ခြမ်း၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်သည့်မျက်နှာပြင်၏ ဦးတည်ချက်တွင် ကူရှင်စွမ်းဆောင်ရည်ပါရှိပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမှာ ပိုကောင်းလာပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းသည် အချိုးညီစွာ တိုးလာပါသည်။

လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏အဆုံးမျက်နှာပြင်ရှိ elastic sliding guide ဖိနပ်၏ဖိနပ်နံရံ၏ကနဦးဖိအားကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကနဦးဖိအားရွေးချယ်မှုသည် ဓာတ်လှေကား၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်နှင့် ကားအရွယ်အစားနှင့် မြေဆွဲအားဗဟိုအနေအထားနှင့် သက်ဆိုင်သည့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဆွဲငင်အားကို အဓိကအားဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ လျှောလမ်းညွန် ဖိနပ် ဖိနပ် အနားသားများသည် ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် ထိတွေ့မှု ဖိအားကို လျော့ကျစေမည်ဖြစ်သည်။ ကား၏လည်ပတ်မှုချောမွေ့စေရန်အတွက် ဖိနပ်ခေါင်းကို ရှေ့သို့တွန်းရန် ဝက်အူကို ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း ထိတွေ့မှုဖိအားသည် ကြီးလွန်းသဖြင့် မသင့်လျော်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ပြေးအားကို တိုးမြင့်စေပြီး ဖိနပ်အတွင်းသား၏ ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဖိနပ်ခေါင်းသည် ဖိနပ်ထိုင်ခုံတွင် အလိုအလျောက် လှည့်နိုင်သည်။ လမ်းပြမီးရထားကို ဖြောင့်တန်းစွာ မတပ်ဆင်ထားပါက သို့မဟုတ် ဖိနပ်အနားကွပ်၏ အပေါ်နှင့် အောက်စွန်းများ မညီမညာဖြစ်နေပါက၊ ကားတုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ရထားလမ်းကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကာကွယ်ရန် ဖိနပ်ခေါင်း၏သေးငယ်သောလွှဲအား လျော်ကြေးပေးနိုင်ပါသည်။