မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေခါးများအတွက် Roller Guide ဖိနပ် THY-GS-GL22

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

THY-GS-GL22 rolling guide shoe ကို roller guide shoe လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ rolling contact ကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ မာကျောသောရော်ဘာ သို့မဟုတ် အတွင်းခံရာဘာကို roller ၏အပြင်ဘက်အဝန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် လမ်းညွှန်ဖိနပ်ဘောင်ကြားတွင် စိုစွတ်နေသောစပရိန်ကို မကြာခဏတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လမ်းညွှန်ဖိနပ်နှင့် လမ်းပြရထားအကြား ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ပါဝါချွေတာရန်၊ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေကားများတွင် အသုံးပြုသည့် 2m/s-5m


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ

အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း: ≤5m/s

လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို လိုက်ဖက်ပါ- ၁၀၊၁၆

ဘေးတိုက်ဆေးတောင့်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

THY-GS-GL22 rolling guide shoe ကို roller guide shoe လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ rolling contact ကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ မာကျောသောရော်ဘာ သို့မဟုတ် အတွင်းခံရာဘာကို roller ၏အပြင်ဘက်အဝန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် လမ်းညွှန်ဖိနပ်ဘောင်ကြားတွင် စိုစွတ်နေသောစပရိန်ကို မကြာခဏတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လမ်းညွှန်ဖိနပ်နှင့် လမ်းပြရထားအကြား ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ပါဝါချွေတာရန်၊ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေကားများတွင် အသုံးပြုသည့် 2m/s-5m လမ်းပြရထားလမ်းပေါ်ရှိ roller ၏ ကနဦးဖိအားကို စပရိန်၏ ဖိသိပ်ထားသောပမာဏကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိသည်။ ရိုလာကို လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဘက်သို့ စောင်းမသွားစေသင့်ဘဲ၊ လမ်းပြရထားလမ်း၏ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို အညီအမျှ အညီအမျှ ထိတွေ့သင့်သည်။ ကားလည်ပတ်နေချိန်တွင် မော်တော်ယာဥ်သုံးလုံးသည် ကားကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေစေရန် တစ်ချိန်တည်းတွင် လှိမ့်သင့်သည်။ Rollers နှင့် Guide Rails များ၏ လက်ရှိ Machining Geometric အမှားအယွင်းများ၊ တပ်ဆင်မှု ပူးတွဲသွေဖည်မှုများ၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ အမှားအယွင်းများကြောင့် ကားသည် အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် တုန်ခါမှု၊ torsion နှင့် အခြားသော အနှောင့်အယှက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စိုစွတ်ခြင်းသည် ထိုကဲ့သို့သော အနှောက်အယှက်များကို လျော့ပါးစေပြီး သိသိသာသာ ပြေပျောက်စေပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူကာ buffering အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ဖိနပ်အရံနှင့် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကြား ပွတ်တိုက်မှု လျော့နည်းသွားသည်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ လျော့နည်းသွားသည်၊ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး လမ်းပြဖိနပ်၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု လိုအပ်ချက်များ ပိုများလာသည်။ လမ်းညွှန်ဖိနပ်ဘောင်နှင့် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကြားရှိ elastic အထောက်အပံ့သည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အညီ အလုပ်မျက်နှာပြင်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ ကွာဟချက်ကို အလျားလိုက်နှင့် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လျော်ကြေးပေးနိုင်သည်။ Rolling guide ဖိနပ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဆီခွက်များ တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ဆီချောဆီ မလိုအပ်ဘဲ၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သည့် ကားအပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်တွင်းဆီ ညစ်ညမ်းမှု မရောက်စေပါ။ ၎င်းသည် ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်ရထားလမ်းအကျယ် 10mm နှင့် 16mm အတွက် သင့်လျော်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။