ဓာတ်လှေကား Gearless Traction Machine THY-TM-7A

THY-TM-7A ဂီယာမဲ့အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူဓာတ်လှေကားဆွဲငင်သည့်စက်သည် TSG T7007-2016၊ GB 7588-2003၊ EN 81-20:2014 ဓာတ်လှေကားများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများ- လူနှင့်ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဓာတ်လှေကားများ- အပိုင်း 20 နှင့် ခရီးသည်တင်ဓာတ်လှေကားများနှင့် လူစီးကုန်ပစ္စည်းများ 81-50:2014 ဓာတ်လှေကားများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများ -စာမေးပွဲများနှင့် စမ်းသပ်မှုများ - အပိုင်း 50- ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စာမေးပွဲများနှင့် ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ စမ်းသပ်မှုများ။ ဤဆွဲငင်အားကို အမြင့် 1000 မီတာအောက် အမြင့်ရှိ အခြေအနေအောက်တွင် အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်တန်ဖိုးမှ ဂရစ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အား၏ သွေဖည်မှုမှာ ±7% ထက် မပိုပါ။ 320KG မှ 630KG နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း 1.0~1.75m/s ရှိသော ဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဓာတ်လှေကားများ အကြံပြုထားသည်။ lifting အမြင့်သည် 80 မီတာထက်နည်းသည်။ ဤမော်ဒယ်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော 630kg အလေးချိန်အတွက် အသုံးပြုသောအခါ ဓာတ်လှေကား၏ ဟန်ချက်ညီသောကိန်းသည် 0.47 ထက် မနည်းသင့်ပါ။ 450 ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုသောအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အတွက်အသုံးပြုသောအခါဘရိတ်လျှပ်စီးကြောင်းသည် 2 × 0.84A; အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်သည် 450 ကီလိုဂရမ်ထက်ကြီးသောအခါ၊ ဘရိတ်လျှပ်စီးကြောင်းသည် 2 × 1.1A ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ကုဒ်နံပါတ်အမျိုးမျိုးရှိပြီး သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အရ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ စက်ခန်းပါသော ဓာတ်လှေခါးနှင့် စက်ခန်းပါသော ဓာတ်လှေခါးများအတွက် သင့်လျော်သည်။ စက်ခန်းပါသော ဓာတ်လှေကား၏ ဆွဲငင်အား စက်တွင် ကရိန်းစက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ခန်းမပါသော ဓာတ်လှေကား၏ ဆွဲငင်သည့်စက်တွင် အရှည် 4 မီတာ အရှည်ရှိသော အဝေးထိန်း လက်စွဲဘရိတ်လွှတ်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆွဲငင်စက်၏ တပ်ဆင်သည့်နေရာ၌ သီးသန့်မြေပြင်ဂိတ်တစ်ခုရှိရမည်။ ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ မော်တာအား မှန်ကန်စွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ချိတ်ဆက်ထားရပါမည်။ 7A စီးရီးအမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသည့်ဓာတ်လှေကားဆွဲငင်သည့်စက်ဘရိတ်သည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပိုမိုစိတ်ချရသောစတုရန်းဘရိတ်အသစ်ကိုလက်ခံသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ဘရိတ်မော်ဒယ်သည် FZD10 ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။ ဘရိတ်သည် အပူချိန်နိမ့်ကျချိန်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် သုံးစွဲသူသည် ဘရိတ်လည်ပတ်စေရန် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားကို အသုံးပြုကာ ၎င်းအား ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဗို့အားကို လျှော့ချရန် အကြံပြုထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဗို့အားသည် သတ်မှတ်ဗို့အား၏ 60% ထက်မနည်းသင့်ပါ။ ဆွဲဘီး၏ အချင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဝါယာကြိုး၏ အချင်းထက် အဆ ၄၀ ပိုများသည်။ traction machine ၏အရွယ်အစားတိုးလာမှုကိုလျှော့ချရန်အတွက် reducer ၏လျှော့ချရေးအချိုးကိုတိုးလာသောကြောင့်၎င်း၏အချင်းသည်သင့်လျော်သင့်သည်။