ဓာတ်လှေကား Gearless Traction Machine THY-TM-2D

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ဗို့အား: 380V
ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 2:1
PZ1600B ဘရိတ်-DC110V 1.2A
အလေးချိန်: 355KG
အများဆုံး Static Load: 3000 ကီလိုဂရမ်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

THY-TM-2D ဂီယာမဲ့ အမြဲတမ်းသံလိုက် ထပ်တူကျသော ဓာတ်လှေကား ဆွဲငင်သည့်စက်သည် TSG T7007-2016၊ GB 7588-2003+XG1-2015 စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါသည်။ ဆွဲငင်စက်နှင့်သက်ဆိုင်သောဘရိတ်မော်ဒယ်သည် PZ1600B ဖြစ်သည်။ 800KG မှ 1000KG နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း 1.0~2.0m/s ရှိသော ဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဓာတ်လှေကား၏ ဓာတ်လှေကားအမြင့်မှာ ≤80m ဖြစ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ER စီးရီးအမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူဓာတ်လှေကားဆွဲငင်သည့်စက်၏ဘရိတ်စနစ်သည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပိုမိုစိတ်ချရသောဒစ်ဘရိတ်အသစ်ကိုလက်ခံပါသည်။ ဘရိတ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါ၊ BK+ နှင့် BK- အသီးသီး အမှတ်အသားပြုထားသည့် terminals များသို့ ဘရိတ်ပါဝါထောက်ပံ့မှု (DC110V) ကို ချိတ်ဆက်ရန် အာရုံစိုက်ရပါမည်။ ဘရိတ်ကြိုးမမှန်ကန်မှုကြောင့် ထွက်လာသည့်ပတ်လမ်းကို မီးလောင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။ ဘရိတ်ဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကောက်လှိုင်းကောက်လှိုင်းများ၊ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အခြားပစ္စည်းများအပါအဝင် ဂီယာမဲ့ဆွဲစက်များ၏ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း။ ဆွဲငင်စက်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း ချောဆီထည့်ရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း bearing မူမမှန်ပါက၊ ၎င်းကို relubrication လုပ်ရန် စဉ်းစားနိုင်သည်။ bearing ချောဆီသည် ဂရိတ်ဝေါ BME အဆီ သို့မဟုတ် အခြားသော အစားထိုးပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး သာမန်ချောဆီသေနတ်ကို ပြန်လည်ပွတ်သပ်ထားသည်။

ထုတ်ကုန်ဘောင်များ

  • ဗို့အား: 380V
  • ဆိုင်းထိန်းစနစ်- 2:1
  • PZ1600B ဘရိတ်-DC110V 1.2A
  • အလေးချိန်: 355KG
  • အများဆုံး Static Load: 3000 ကီလိုဂရမ်
၄

ကျွန်ုပ်တို့၏အားသာချက်များ

1. အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း။

2. ငွေပေးငွေယူသည် အစသာဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသည် ဘယ်တော့မှ မပြီးဆုံးပါ။

3.အမျိုးအစား-ဆွဲအားစက် THY-TM-2D

4.ကျွန်ုပ်တို့သည် TORINDRIVE၊ MONADRIVE၊ MONTANARI၊ FAXI၊ SYLG နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ တစ်ပြိုင်တည်း နှင့် အညီအမျှ ဆွဲငင်သည့် စက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

5. ယုံကြည်မှုက ပျော်ရွှင်မှုပါ။ မင်းရဲ့ယုံကြည်မှုကို ငါဘယ်တော့မှ ဆုံးရှုံးမှာမဟုတ်ဘူး။

စက်များတော့

ဘရိတ် PZ1600B ၏အဖွင့်ကွာဟချက်ကိုချိန်ညှိနည်း။
ကိရိယာများ- အဖွင့်အဆုံး ဖဲပြား (24 မီလီမီတာ)၊ ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့်၊ ခံစားချက်တိုင်းကိရိယာ
ထောက်လှမ်းခြင်း- ဓာတ်လှေကားပါကင်အနေအထားတွင်ရှိသည့်အခါ၊ ဝက်အူ M4x16 နှင့် nut M4 ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် Phillips ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုကာ ဘရိတ်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်ထိန်းကွင်းကို ဖယ်ရှားပါ။ ရွေ့လျားနေသော နှင့် အငြိမ်ပြားများကြား ကွာဟချက်ကို သိရှိရန် ခံစားချက်တိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ (10° ~ 20°) ( M16 bolts 4 ခု ၏ သက်ဆိုင်ရာ အနေအထားမှ )။ ကွာဟချက် 0.4mm ကျော်လွန်သောအခါ၊ ၎င်းကိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။

ချိန်ညှိချက်-
1. M16x130 bolts များကို 1 ပတ်ခန့် ဖြည်ရန် အဖွင့်အဆုံး ဖဲကြိုး (24 မီလီမီတာ) ကို အသုံးပြုပါ။
2. spacer ကို ဖြည်းညှင်းစွာ ချိန်ညှိရန် အဖွင့်အဆုံး ဖဲချပ် (24mm) ကို အသုံးပြုပါ။ ကွာဟချက်ကြီးလွန်းပါက၊ spacer ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်ချိန်ညှိပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက spacer ကို နာရီလက်တံအတိုင်းချိန်ညှိပါ။
3. M160x130 သော့တံများကို တင်းကျပ်ရန် အဖွင့်အဆုံး ဖဲချပ် (24 မီလီမီတာ) ကို အသုံးပြုပါ။
4. ၎င်းသည် 0.25 နှင့် 0.35 မီလီမီတာကြားရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် ရွေ့လျားနေသော နှင့် ငြိမ်ဒစ်များကြား ကွာဟချက်ကို စစ်ဆေးရန် feeler gauge ကို ထပ်မံအသုံးပြုပါ။
5. အခြားအချက် ၃ ချက်၏ ကွာဟချက်များကို ချိန်ညှိရန် တူညီသောနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက် ဇယား

၄
၂
၃

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။